Υψηλής ποιότητας προσαρμοσμένους μαγνήτες κινητήρα τόξου

Υψηλής ποιότητας προσαρμοσμένους μαγνήτες κινητήρα τόξου

Θεωρητικά, ένας μαγνήτης δακτυλίου θεωρείται το καλύτερο σχήμα για έναν μαγνήτη κινητήρα. Πιο συγκεκριμένα, αυτοί είναι μαγνήτες κινητήρα ακτινικού δακτυλίου, το υλικό είναι κυρίως συνδεδεμένο και πυροσυσσωρευμένο.

Οι δεσμευμένοι μαγνήτες έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικούς κινητήρες, όπως κινητήρες αντλιών, κινητήρες κενού, κινητήρες χωρίς ψήκτρες, κινητήρες DC και κινητήρες μεταφορέων. Οι συνδεδεμένοι μαγνήτες, όπως οι μαγνήτες φερρίτη, οι μαγνήτες SMCO ή οι μαγνήτες NDFEB, προσφέρουν πλεονεκτήματα όσον αφορά την ακρίβεια ελέγχου και την καλύτερη απόδοση του τελικού προϊόντος σε σύγκριση με το Sintered NDFEB. Μπορούν να γίνουν σε διαφορετικά σύνθετα σχήματα με διάφορες μεθόδους μαγνητισμού. Ωστόσο, τα μαγνητικά πεδία τους είναι πολύ χαμηλότερα από αυτά των μαγνήτη νεοδυμίου.

Οι μαγνήτες Sintered NDFEB μπορούν επίσης να γίνουν σε ακτινικά προσανατολισμένους μαγνητικούς δακτυλίους. Ωστόσο, είναι πολύ ακριβά, καθώς απαιτούν πρόσθετες σφιγκτήρες και πηνία μαγνητικής, και έχουν επίσης πολλούς περιορισμούς όσον αφορά το μέγεθος και το βαθμό. κνησμός

Προσδιορισμός